作为国际物流枢纽与贸易门户，港口在国家经济发展中具有不可替代的战略作用。
据今日帕尔斯 援引法尔斯通讯社报道：拥有战略地理位置和出海通道的国家，通过发展港口基础设施，已成为区域乃至全球供应链的重要参与者。
同时，伊朗凭借其位于东西和南北贸易走廊交汇处的独特地理位置，正展现出成为全球贸易关键节点的巨大潜力。
伊朗凭借通过波斯湾和阿曼海进入公海的通道，获得了与全球及区域市场互动的独特优势。同时，里海、黑海和地中海等周边海域的存在，进一步提升了该国的地缘政治分量。
对此，伊朗道路和城市发展部事务交通运输部副部长、兼港口和海事组织负责人赛义德·拉苏里公布了波斯历1403年伊朗港口的运营数据，包括港口石油、非石油货物的装卸量和集装箱作业情况。
拉苏里宣布，1403年港口与海事组织所属港口的货物装卸量为23483.913万吨，其中石油和非石油货物卸货量为8229.5468万吨，货物装卸量为15254.3662万吨。
伊朗港口与海事组织负责人表示，波斯历1403年度伊朗石油货物装卸总量达10340.5204万吨。他提到，在上述期间，非石油货物装卸总量为13179.3926万吨，石油和非石油货物装卸总量为23483.9130万吨。因此，可以得出结论，石油商品份额占比44%，非石油商品份额占比56%。
拉苏里还提到了波斯历1403年集装箱作业领域的装卸量，并宣布，去年集装箱作业领域的装卸量为308.3623万 TEU（TEU 相当于20英尺标准集装箱），较波斯历1402年的273.1267万TEU同比增长13％。
然而，尽管制裁越来越严厉，伊朗港口仍成功创下新纪录，这些制裁未能阻碍伊朗在国际海运贸易领域发挥其优势。
对此，运输与过境专家哈桑·卡里姆尼亚表示，我国港口的货物处理量创下伊朗港口20年以来的最高纪录。目前，全国港口吞吐量约为3亿吨，利用率超过78%。
342/
Your Comment